Produsen Pabrik ABC Mercedes R230 Auto Peredam Kejut SL500 SL600 Belakang Kiri OEM 2303200213
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | N/M |
Nomor model: | 2303200213 |
Certifiion: | TS16949 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 1pcs |
---|---|
Harga: | Negotiation |
Kemasan rincian: | Dikemas dalam karton pertama, dan kemudian diperkuat dengan kasus kayu untuk kemasan luar |
Waktu pengiriman: | 10 hari kerja setelah menerima pembayaran Anda |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal |
Menyediakan kemampuan: | 3, 000pcs per bulan |
Informasi Detail |
|||
Aplikasi: | Produsen Pabrik ABC Mercedes R230 Auto Peredam Kejut SL500 SL600 Belakang Kiri OEM 2303200213 | OEM: | 2303200213 |
---|---|---|---|
Ukuran: | OEM standar | Istilah perdagangan: | FOB, CNF |
Pengiriman: | 3-7 hari | ||
Cahaya Tinggi: | tugas berat peredam kejut,otomotif peredam kejut |
Deskripsi Produk
Produsen Pabrik ABC Mercedes R230 Auto Peredam Kejut SL500 SL600 Belakang Kiri OEM 2303200213Deskripsi:
Tipe: Shock Absorber Suspensi Hidraulik, Strut Suspensi
Car Make: Mercedes R230 SL500 SL600
Posisi: Kiri Depan
Istilah perdagangan: FOB, CNF
OEM: 2303200213
Kondisi: Bangun Kembali
Garansi: 1 Tahun
Waktu pengiriman: 2-10 hari
Paket: Packing Netral Atau Sebagai Kebutuhan
Penangguhan
Suspensi adalah penghubung antara jalan dan bodi mobil. Tugas suspensi adalah mengurangi, sejauh mungkin dengan cara yang terkendali, getaran dari roda dan bodi mobil yang disebabkan oleh jalan yang tidak rata atau perubahan arah. Setiap upaya harus dilakukan untuk mencegah getaran ini ditransmisikan ke bodi mobil untuk mengurangi goyang, melempar dan menyelam, menghindari goyangan, dan memastikan kontak dan traksi jalan yang optimal dengan slip minimum. Sistem suspensi terdiri dari berbagai komponen, termasuk bantalan penyangga strut, pegas, peredam kejut, batang penghubung (coupling rods), stabilisator, penopang gandar, bantalan roda, lengan suspensi (lengan kontrol dan batang tarik), rem roda, pelek, ban , final drive dan kemudi.
Peredam kejut dan cara kerjanya
Peredam kejut mengurangi dan memperlambat getaran dari mata air, itulah sebabnya secara teknis mereka secara tepat disebut sebagai peredam getaran. Peredam getaran mengubah energi kinetik menjadi energi panas melalui gesekan cairan. Ini melibatkan aliran oli yang diperlambat oleh jalur katup di dalam damper.
Peredam kejut hidrolik
Peredam kejut hidrolik menyediakan aksi peredamnya dengan memindahkan oli, di bawah tekanan, melalui katup yang membatasi aliran oli.
Tindakan peredam shock absorber hidrolik berasal dari pemindahan oli, di bawah tekanan, melalui katup yang membatasi aliran oli. Resistansi terhadap gerakan rendah ketika piston bergerak lambat dan tinggi saat kecepatannya tinggi.
Kami memiliki lebih banyak peredam kejut untuk mercedes benz untuk pilihan Anda.
OEM TIDAK. | Deskripsi | Posisi |
553197 | BENZ 210 -F | Depan |
553198 | BENZ 210 -R | Belakang |
334017 | BENZ 124 -F | Depan |
553177 | BENZ 124 -R | Belakang |
335920 | BENZ 203 -F | Depan |
553306 | BENZ 203 -R | Belakang |
553183 | BENZ 202 -F | Depan |
553185 | BENZ 202 -R | Belakang |
551018 | BENZ 126 -F | Depan |
1403201430 | BENZ 140 -F | Depan |
1403261500 | BENZ 140 -R | Belakang |